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【研发】全国五一劳动奖章获得者刘新华: 自主研发设计摩托车闯进欧洲市场

yanfa】2018-5-6发表: 全国五一劳动奖章获得者刘新华: 自主研发设计摩托车闯进欧洲市场
在江门鹤山一个摩托车企业的模型制作室内,一位身穿工作服,戴着眼镜的年轻人正拿着几个摩托车零配件埋头制作模型。一翻“折腾”后,他擦擦汗,和身边的同事展开讨论:“我们能否通过修改部件设计,提高摩

    全国五一劳动奖章获得者刘新华: 自主研发设计摩托车闯进欧洲市场

在江门鹤山一个摩托车企业的模型制作室内,一位身穿工作服,戴着眼镜的年轻人正拿着几个摩托车零配件埋头制作模型。一翻“折腾”后,他擦擦汗,和身边的同事展开讨论:“我们能否通过修改部件设计,提高摩托车抗震能力?”

这位年轻人就是鹤山国机南联摩托车工业有限公司设计总监刘新华。从2007年开始,刘新华就带领团队设计了10多款摩托车新车型,获得了90多项外观及结构专利。今年4月,刘新华获得全国五一劳动奖章。他敢于挑战,用工匠精神推动企业自主创新,擦亮了本土制造品牌。

自主研发摩托车整车

2004年,刘新华进入鹤山国机南联摩托车工业有限公司工作,并开始组建自主研发设计团队。刘新华回忆,研发团队的建立大大提升了企业的自主创新能力。2010年,为了进一步提升企业竞争力,公司决定进行摩托车整车自主研发。

以往,企业对摩托车的设计主要集中在外观和机构上。而整车自主研发则意味着,摩托车全车所有的零件,包括车架、后平叉、空滤器、仪表、灯具、电喷系统等都要由企业自主设计,难度很大。刘新华回忆:“压力很大,但这关系到公司的发展,我们必须啃下这块‘硬骨头’。”

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(【yanfa】更新:2018/5/6 1:00:20)
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